冬至剛過,備受期待的2018年雪松廣州黃埔馬拉松23日早晨八點(diǎn)從黃埔體育中心正式鳴槍起跑,這是繼去年首屆黃埔馬拉松成功舉辦以來,該區(qū)第二次舉辦萬人馬拉松賽。萬人涌動(dòng),激情澎湃,為冬日的黃埔開啟最暖清晨。
此次參賽總規(guī)模為1.5萬人,其中全程馬拉松項(xiàng)目人數(shù)4000人,半程馬拉松人數(shù)6000人,迷你馬拉松人數(shù)5000人。據(jù)了解,今年“黃馬”參賽選手男女比例約為2:1,來自日本、肯尼亞、美國(guó)、加拿大、韓國(guó)、新加坡、澳大利亞、英國(guó)、以色列、泰國(guó)等12個(gè)國(guó)家和地區(qū),國(guó)內(nèi)29個(gè)省、自治區(qū)、直轄市和港澳臺(tái)地區(qū)。其中廣東選手比例最高,在廣東省內(nèi)的選手分布中,又以廣州選手占據(jù)了絕大部分比例。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,本屆賽事年齡最大的選手81歲,年齡最小選手僅有4個(gè)月。
黃埔區(qū)體育局局長(zhǎng)張建武在采訪時(shí)表示,“今年的賽道設(shè)置更加體現(xiàn)出從我區(qū)歷史到現(xiàn)在再到未來發(fā)展,老黃埔是歷史,千年的古港,到了現(xiàn)在的科學(xué)城,再到未來的知識(shí)城,把科學(xué)城和老黃埔結(jié)合起來,體現(xiàn)老城區(qū)煥發(fā)出新風(fēng)貌。”
今年的黃馬,來自肯尼亞的外籍選手包攬男子和女子全程組前三名。三十五歲的伊萊亞斯以2小時(shí)12分29秒的成績(jī)摘得了全馬男子組冠軍,這也是他第一次廣州之行,談起今年的黃馬感受,他表示,“從1998年開始跑,現(xiàn)在已經(jīng)跑了20年,去過全世界各個(gè)地方跑馬拉松,黃埔的賽道很漂亮,有很多彎度,但是就如人生起伏一樣,跑起來還是很有感覺的,這里的醫(yī)療服務(wù)及整個(gè)服務(wù)都做得非常好。”
跑進(jìn)黃埔港是此次賽事的亮點(diǎn)之一。海上船桅林立,岸邊門吊高聳,黃埔港碼頭集裝箱宛如一座七彩城市。首次跑進(jìn)港口,對(duì)廣大跑友而言是一次難忘的體驗(yàn)。“生于斯長(zhǎng)于斯,我還是第一次來到黃埔港,沒想到竟然是通過我愛好的馬拉松這樣的形式”, 來自廣州本土的馬拉松愛好者李先生告訴記者,“這樣別出心裁的賽道設(shè)計(jì)真是太令人難忘了”。
上屆半程馬拉松女子組國(guó)內(nèi)冠軍殷曉雨本屆黃馬也是半馬女子組國(guó)內(nèi)冠軍獲得者,她表示,今年的賽道亮點(diǎn)很多,黃埔港很美,護(hù)林路周邊藍(lán)色透水混凝土路面很有藝術(shù)特色。
有著“古港”“良港”美譽(yù)的黃埔港,是我國(guó)古代“海上絲綢之路”的始發(fā)港和最早的一類通關(guān)口岸之一,是泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)域的出海通道,也是廣州第二CBD——黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)工業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心依托,“黃埔云檣”曾作為舊羊城八景之一譽(yù)滿華夏。“黃埔港很壯闊,這一段我放慢了速度”,李先生表示,“成績(jī)不重要,領(lǐng)略賽道對(duì)我而言意義更重要,黃埔港讓我印象深刻”。
目前,黃埔港年吞吐能力已達(dá)3000萬噸以上,國(guó)際集裝箱年吞吐能力達(dá)90萬TEU以上。黃埔港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來的黃埔港將依托黃埔臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),加快轉(zhuǎn)型升級(jí),以廣州國(guó)際港航中心、中交港灣大廈和中遠(yuǎn)集團(tuán)華南區(qū)域中心等項(xiàng)目為抓手,建設(shè)華南地區(qū)外貿(mào)集裝箱喂給港和內(nèi)港集裝箱支線港,探索“模擬自貿(mào)區(qū)、比照自貿(mào)港”實(shí)驗(yàn)。圍繞建設(shè)開放型經(jīng)濟(jì)體制,全面落實(shí)《廣東省進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放積極利用外資若干政策措施》,推動(dòng)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)政策全覆蓋,爭(zhēng)取將黃埔港作為啟運(yùn)港退稅港區(qū)、開展FT(Free Trade)賬戶試點(diǎn)。