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清遠嶺南職業(yè)學院壓花地坪

作者:??文章來自于:m.gemeisolar.com 更新時間:2018-07-09 17:56:50

   在英雄故鄉(xiāng)建設“海綿城市”

  10月10日,長春秋雨綿綿。位于長春市東郊的二道區(qū)英俊鎮(zhèn)在建的英凱大街,公路兩旁的人行道上不見半點積水。密集的雨點落在路面上后,迅速消失了。
  為了讓效果更加明顯,有人現(xiàn)場作了一個試驗,將一大桶水倒在了人行道上,不到一分鐘,水全部滲下去了,路面同樣一點積水都沒有。
  現(xiàn)場施工的負責人告訴記者,這是一條融入了“海綿城市”建設工藝的道路,路面上的水都被特制的磚“喝掉了”。這就是透水混凝土路面,也叫海綿城市透水混凝土路面。
  50多年前,英雄劉英俊離開家鄉(xiāng)衛(wèi)戍邊疆;如今,在英雄的家鄉(xiāng)新型城鎮(zhèn)化建設中進程中,“海綿城市”的理念正在成為現(xiàn)實。
  劉英俊,長春市東郊二道區(qū)人,“雷鋒式”戰(zhàn)士,因攔驚馬救兒童而壯烈犧牲,是“100位新中國成立以來感動中國人物”之一。其家鄉(xiāng)英俊鎮(zhèn)由此得名。
  長期以來,每到夏天暴雨,城市內(nèi)澇困擾著長春城。今年8月14日,長春市迎來強降水天氣,市區(qū)多處出現(xiàn)內(nèi)澇積水。在蔚山路與開運街交會處一橋下通道,一輛大巴車一度陷于水中,車內(nèi)22人被困。消防部門一度出動2臺消防車、13名官兵,通過救生橡皮艇、專用救生衣、救生圈等設備器具,對積水周圍涉險群眾進行保護和疏散。
  這“海綿”道路,表面看似和普通道路并無二致,但真正的玄機在于鋪路的磚與地下的設施。
 
海綿城市源頭廠家
海綿城市源頭廠家
  區(qū)別于以往市政道路施工,建設者在行車道與非機動車道之間,設計有一道1.5米寬的下沉式綠化帶,以吸收車道兩側的廢水,減少人工對綠化帶的灑水。同時,在兩旁的人行道上,貼有彩色透水的混凝土、透水磚。
  通過透水磚,被“喝”掉的水進入了埋在路面下的儲存罐中,等綠化帶的植被需要水分時,罐中的水就發(fā)揮了作用,能被再次利用。
  “由于屬于新型城鎮(zhèn)化建設的一部分,我們采用‘海綿城市’新理念來修建道路,這一大特色,目前在東北是剛剛興起。”來自中鐵一局二公司的該項目總工吳俊介紹說。
  “除了英凱大街,管段內(nèi)其它8條路,總共16.59公里的新建道路均采用‘海綿城市’新理念來建設。”據(jù)項目負責人介紹,英俊鎮(zhèn)新型城鎮(zhèn)化建設項目總投資27.02億元,其中基礎設施工程7.96億元,9條新建道路的建設均采用彩色透水混凝土,縫隙透水磚,下沉式綠化帶等技術手段,成為吉林省最先大面積成型的“海綿”道路。
  據(jù)廣州地石麗海綿城市材料廠家介紹,“海綿城市”最大的好處就是有利于解決城市內(nèi)澇難題。下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用,被稱之為“會呼吸”的城鎮(zhèn)景觀路面,有效緩解了城市熱島效應。
  早在2015年,國家發(fā)改委發(fā)布《國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點總體實施方案》確定了64個試點地區(qū)名單,其中長春市為7個省會城市之一。如何在新型城鎮(zhèn)化建設中融入新的建設理念,考驗城市管理者與建設者的智慧。
  早在2017年,位于二道區(qū)的勞謙公園投入使用,是長春市首個“海綿公園”。這個占地約3.7公頃的公園就像是一塊巨大的海綿,當下大雨時,公園里的蓄水裝置收納積水,遇到干旱時,可將水放出,為園區(qū)綠化補充水分。
  新城鎮(zhèn)化建設,新的建設理念。二道區(qū)副區(qū)長姚珺表示,英俊鎮(zhèn)項目建成后,不僅有助于加強生態(tài)建設和環(huán)境保護,建立綠色健康的生態(tài)體系,有助于推進農(nóng)民向城鎮(zhèn)集中,同時,將進一步促進旅游區(qū)的對外開放,帶動二道區(qū)的整體經(jīng)濟發(fā)展。
  隨著冬季的漸近,如何減少采暖供熱中的碳排放,是城市發(fā)展當中的難點。近日,在“首屆創(chuàng)新城市發(fā)展方式(西咸)國際論壇”上,多位業(yè)內(nèi)專家就共同探討了未來城市發(fā)展之策。
  隨著城鎮(zhèn)化進入快速發(fā)展時期,在經(jīng)濟不斷繁榮的背后,人口過度集中,資源局部短缺,生態(tài)環(huán)境惡化等諸多挑戰(zhàn)不斷消磨著城市的溫度。陜西西咸新區(qū)則力求找到人與環(huán)境和諧共生的發(fā)展模式。
  當?shù)馗淖儌鹘y(tǒng)城市建大管道、以快排為主的雨水處理方式,借助自然力量排水,就近收集存蓄,滲透凈化飲水,讓城市如同生態(tài)海綿。2018年,西咸新區(qū)已完成現(xiàn)狀道路海綿化改造11條,共計35.33公里。
  除此之外,西咸新區(qū)還實行干熱巖供熱技術,利用地熱供暖供熱,不再使用燃煤,減少污染物排放,走出一條擯棄燃煤的綠色能源道路。2018年,西咸新區(qū)力爭推廣干熱巖項目44處,656萬平方米。至2020年,當?shù)馗蔁釒r項目覆蓋面積累計達到1000萬平方米以上。
  陜西西咸新區(qū)黨工委副書記、管委會主任康軍介紹說:“要走到生態(tài)型、智慧型、環(huán)保型、內(nèi)涵式的發(fā)展,一定要走到城市發(fā)展的高質(zhì)量的路子,這就是我們下一步西咸要為中國、為世界探索這方面的路子。”