第一，建造成本較低 

通過有關方面的調查，安裝傳統(tǒng)的路緣，水槽，暴雨排水出口，管道系統(tǒng)，貯水池等的成本，與對地下徑流低影響的方式相比，比如透水混凝土，成本造價將會高出兩到三倍。 況且，使用透水混凝土路面就不需要搭配暴雨排水水溝，這就降低了安裝管道和暴雨排水的成本。對路面的分級要求也降低了，因為在停車區(qū)域就不需要考慮坡度傾斜以利于排水。 

第二，可以使用現存的污水管道系統(tǒng) 

在有新住宅和商業(yè)區(qū)建成時，市區(qū)要增加現存污水管道系統(tǒng)以滿足其需求，但是，透水混凝土的使用可以大大降低這種增加需求。城市建設中比較樂于選擇透水混凝土路面是因為在城市發(fā)展過程中，可以不用太多的考慮暴雨污水排放系統(tǒng)的重建工作。 

第三，增加土地利用率 

眾所周知，在現在的大城市，特別是北上廣等一線城市，可謂是寸土寸金，土地的價值可謂是非常之高，增加土地利用率，這可是很多人都希望的。 

 使用了透水混凝土之后，因為透水混凝土路面的滲水效果是暴雨管道排放系統(tǒng)的兩倍左右，所以就不需要再取購買額外的土地建貯水池或是貯水過濾系統(tǒng)，節(jié)省了這筆投資和土地，這就意味著開發(fā)商和業(yè)主都可以提高土地的利用率，最大限度的提高投資收益。 

第四壽命周期成本較低 

這一項也是以前經常講的使用壽命常，透水混凝土是一種可持續(xù)的鋪設材料，它的壽命期望和普通混凝土基本相等。很多的停車場，如果建設合理，可以使用20到40年，可是絲毫不遜于普通混凝土