叮!小編提醒大家一句：還有2天，2019年就過(guò)完了，有“拖延癥”的你，今年的時(shí)間余額已經(jīng)告急了，趕緊趁著2020年到來(lái)之前，把該完成的事情完成了，然后迎接新的一年呀~近年來(lái)，海綿城市建設(shè)成為人們茶余飯后的熱門話題之一，也正是因?yàn)楹＞d城市，城市煥發(fā)生態(tài)美不再是夢(mèng)。目前，隨著道路負(fù)荷的日益增加，傳統(tǒng)瀝青路面的損害日益突出，而透水瀝青路面具有抗車轍、防老化、減少交通事故和降低噪音等功能。那么冷鋪瀝青使用方法是怎么樣的呢？透水瀝青路面有哪些具體優(yōu)點(diǎn)呢？文章推薦閱讀：透水瀝青比普通瀝青貴多少

　　瀝青路面簡(jiǎn)單介紹：

　　冷鋪型高粘彩色透水瀝青，也就是透水瀝青路面，透水瀝青與普通瀝青區(qū)別有哪些?其實(shí)，這個(gè)主要是由瀝青顆粒大小不同造成的嵌合縫隙不同，冷鋪透水瀝青路面一般鋪設(shè)后有雨水等都能滲入到地下，是現(xiàn)在海綿城市所提倡的。冷鋪瀝青使用方法，冷鋪型彩色透水瀝青可廣泛應(yīng)用于市政綠道、園林小路、城市廣場(chǎng)路面、高檔住宅小區(qū)休閑道、停車場(chǎng)、戶外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所。最重要的是，冷鋪彩色瀝青色彩豐富靚麗(色彩多樣可選)，具有透水性能高、高承載力強(qiáng)、散熱性好，能為人類構(gòu)筑溫和、舒適、便捷的生活環(huán)境。

　　冷鋪瀝青使用方法。南方城市雨季是出了名的多，每次一下大暴雨，城市路面有很多積水，也正是為了解決路表積水對(duì)交通的影響，緩解強(qiáng)降雨時(shí)排水管網(wǎng)的壓力，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及數(shù)值模擬的方法研究透水路面，這個(gè)時(shí)候冷鋪瀝青路面就開始出現(xiàn)了。來(lái)看一下冷鋪型彩色瀝青路面的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，首先進(jìn)行了瀝青混凝土透水面層和瀝青穩(wěn)定碎石透水基層混合料配合比設(shè)計(jì)，得到了目標(biāo)空隙率下的滲水系數(shù)，驗(yàn)證了目標(biāo)空隙率下的路用性能。然后通過(guò)數(shù)值方法計(jì)算了7.5m道路寬度下透水路面結(jié)構(gòu)所具有的極限排水能力，以及所能承擔(dān)的最大降雨量。研究結(jié)果表明：透水瀝青路面結(jié)構(gòu)可作為海綿城市的排水工程設(shè)施。

　　一起來(lái)看下瀝青路面有什么特性介紹，冷鋪瀝青混凝土的特性有如下幾點(diǎn)：

　?、偻杆疄r青路面在行車作用下會(huì)逐漸壓實(shí)，強(qiáng)度慢慢提高。假如在路面修補(bǔ)時(shí)， 未能使用碾壓設(shè)備，路面在使用過(guò)程中經(jīng)行車碾壓會(huì)逐漸密實(shí);

　?、谟捎诶滗佇透哒惩杆疄r青路面在常溫下施工，且使用簡(jiǎn)單工具即可進(jìn)行坑洞修補(bǔ)，操作頗為方便;

　　③冷鋪瀝青混凝土預(yù)先在工廠生產(chǎn)并儲(chǔ)存起來(lái)，隨時(shí)可供使用，因而適合常年路面坑洞修補(bǔ)，或供路面開挖埋設(shè)管線后恢復(fù)路面使用。

　　那么，透水瀝青路面有哪些具體優(yōu)點(diǎn)呢？

　　一、減小洪峰流量，減輕城市排水系統(tǒng)壓力

　　透水性瀝青、冷鋪型高粘彩色透水瀝青路面由于自身具有良好的透水能力，因此它可以使徑流曲線平緩，峰值降低，可使洪峰流量減少80%左右，可有效緩解城市排水系統(tǒng)的泄洪壓力，有利于緩解城市內(nèi)澇。

　　二、有效補(bǔ)充地下水資源

　　依據(jù)材料、土質(zhì)類型以及降雨量等條件設(shè)計(jì)合理的透水性瀝青路面可以使雨水通過(guò)透水瀝青路面滲入路基。雨水經(jīng)路面直接滲透減少了地面徑流，同時(shí)經(jīng)過(guò)路面和土壤的截留、吸附、生物降解等作用后，雨水中的溶解性污染物和某些重金屬離子被去除，成為水質(zhì)相對(duì)較好的地下水補(bǔ)充水源。

　　三、顯著提高道路的生態(tài)環(huán)保效益

　　透水瀝青路面可將雨水直接滲入地下，而不是經(jīng)排水系統(tǒng)排入河、湖。雨水通過(guò)土層的過(guò)濾還可以得到凈化，并且能明顯恢復(fù)土壤中的水分，調(diào)節(jié)大氣濕度，利于植物，特別是樹木的生長(zhǎng);同時(shí)可以維持地表水壓的平穩(wěn)，自然補(bǔ)充地下水資源，可以有效緩解城市不透水硬化地面對(duì)于城市水資源的負(fù)面影響。透水性路面以其本身良好的生態(tài)環(huán)境效益被譽(yù)為“會(huì)呼吸的”地面鋪裝。

　　四、降低車輛行駛產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的城市道路

　　交通環(huán)境行車噪聲是由輪胎與路面間空氣的抽吸與壓縮、輪胎在路面上的振動(dòng)產(chǎn)生的。透水性瀝青路面在很大程度上消除了空氣的抽吸與壓縮，因此起到了降低噪聲的作用。

　　五、緩解城市熱島效應(yīng)，有效降低路表溫度

　　透水瀝青混合料面層的導(dǎo)熱率較普通瀝青混凝土要低，可起到隔熱層的作用。且多孔構(gòu)造的透水性路面在雨后，路面結(jié)構(gòu)被水分充分浸潤(rùn)后，土基以及墊層中豐富的毛細(xì)水通過(guò)自然蒸發(fā)，能夠顯著降低道路表面溫度。在相同的太陽(yáng)輻射強(qiáng)度下，路表溫度在持續(xù)11個(gè)小時(shí)后不超過(guò)45℃。如果路面結(jié)構(gòu)的空隙率在20%左右，路表溫度大體維持在35℃~40℃，而傳統(tǒng)密級(jí)配瀝青混凝土路面在相同條件下的路表溫度大體為60℃。

　　六、提高車輛的燃油效率

　　透水瀝青路面顯著提高了路面的抗滑性能，增大了路面與汽車輪胎間的摩阻力，從而提高了車輛的燃油效率。

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