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廣州地石麗科技股份有限公司
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彩色混凝土和生態(tài)透水混凝土的區(qū)別
近段時間時不時的就有臺風(fēng)出現(xiàn),臺風(fēng)都來了雨水還會遠(yuǎn)嗎?這不,今天早上6點氣象臺發(fā)布今年首個臺風(fēng)紅色預(yù)警,這是臺風(fēng)預(yù)警最高等級!超強臺風(fēng)“利奇馬”近中心最大風(fēng)力仍然維持在17級!預(yù)計,全國14省市區(qū)將有大到暴雨!雨天路面多水,各位親們要注意安全,走路也要當(dāng)心防滑?。〔贿^,近年來城市出現(xiàn)了一種新型防滑路面,在城市防滑路面上我們會看到彩色陶瓷顆粒,彩色陶瓷顆粒防滑路面作為一種新型的彩色路面鋪裝材料,它具有很多優(yōu)點,下面我們來一起看一下!推薦閱讀:廣州市白云區(qū)透水地坪工程
彩色陶瓷顆粒防滑路面簡介:
什么是彩色防滑路面?也不是特別難理解,彩色陶瓷顆粒防滑路面其實就是一種顏值高又能防滑的路面。彩色防滑路面是一種基于聚氨酯樹脂的路面防滑系統(tǒng),包括特殊配方的聚氨酯粘合劑和各種不同規(guī)格的防滑骨料,涂敷于各種路面。此種路面不僅對景觀美化和道路安全方面有著明顯的改進,同時因其超強耐磨性,又可以對普通路面起到延長壽命的作用。
彩色陶瓷顆粒防滑路面,其中彩色陶瓷顆粒通體一色、永不褪色無色差、反光性好。彩色陶瓷顆粒防滑路面材料是采用一種室外專用的樹脂,由特殊配方的樹脂基粘合劑和各種不同規(guī)格、顏色、大小的骨料結(jié)合而成;其樹脂以精確的數(shù)量涂敷于原有的瀝青或水泥混凝土路面上,再滿撒一層陶瓷顆粒,使地面粗糙不平。
值得注意的是!近年來這種彩色防滑路面在我們國內(nèi)被廣泛應(yīng)用于城市地面建設(shè)當(dāng)中,彩色陶瓷顆粒大量數(shù)據(jù)證明它的應(yīng)用不僅有利于交通阻塞的疏導(dǎo),而且也是預(yù)防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面不單單只是在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)會用到,彩色防滑路面通過道路顏色的不同提示,駕駛者在規(guī)定的路面上行駛,從而避免了不同車輛的混行。提示駕駛?cè)藛T的前方的危險路段,并通過提供高摩擦力的面層來實現(xiàn)很好的防滑效果。駕駛?cè)藛T駛?cè)肷鲜雎范慰梢蕴崆敖档退俣?,并在緊急情況下,縮短剎車距離,避免惡性交通事故。
彩色陶瓷顆粒防滑路面的優(yōu)勢:
1、附著力強、韌性好:解決了由于天氣高低溫變化導(dǎo)致路面出現(xiàn)熱脹冷縮,諸如丙烯酸類、環(huán)氧樹脂類會出現(xiàn)的斷裂、脫層等現(xiàn)象。
2、耐候性好:性能穩(wěn)定,耐高低溫,耐紫外線,耐老化,耐酸堿,耐油污,耐腐蝕,壽命更長。
3、無溶劑:產(chǎn)品不含有任何溶劑,無刺激性氣味,對周邊人員、周邊環(huán)境無任何影響,安全環(huán)保。
4、耐磨性優(yōu)異:特殊的聚氨酯耐磨樹脂與耐磨防滑骨料的配合,大大提高了防滑系數(shù)。
綜上所述,彩色陶瓷顆粒防滑路面,綜合性能指標(biāo)更高,性價比更高。
那么,這種彩色防滑路面施工工藝是怎么樣的呢?下面以地石麗公司鋪設(shè)的彩色陶瓷顆粒防滑路面的施工要求及方法為例:
水泥路面:底涂>批刮 雙組份粘合劑 >拋撒顆粒>收集顆粒
瀝青路面:批刮面涂 雙組份粘合劑 >拋撒顆粒>收集顆粒
其他材料路面:必須要底涂>批刮面涂 雙組份粘合劑 >拋撒顆粒>收集顆粒
1. 清除施工基面的風(fēng)化物或氧化物,如在鋼板上作業(yè),還應(yīng)徹底除銹,使之成為清潔、干 燥、無銹斑的表面。
2. 將 A 組份: B 組份= 1: 0.18 稱重(不可估約), 也可將 B 料倒進 A 料內(nèi),攪拌 1 ~ 2 分鐘,直至完全攪拌均勻,形成具有一定稠度的粘合劑:
3. 將混合好的粘合劑倒在要施工的基面上用刮板刮平,厚度控制在 1mm 左右,舊路面約每平方 1. 5 公斤,新路面每平方 1. 8 公斤。實際施工根據(jù)地面的平整度,用量做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
4. 緊接著將陶瓷顆粒均勻的撒在剛涂的涂層上(多撒一點), 一平方大約撒3-3.5公斤。
5. 為方便作業(yè),刮膠和撒骨料作業(yè)應(yīng)交叉進行,自里向外逐漸退出,完成施工后, 3 小時后 可清除上面沒有粘住的陶瓷顆粒,夏天 6 小時(冬天 12 小時〉后可通行汽車。
6.如果相鄰的區(qū)域需要鋪設(shè)不同顏色的骨料,在邊界貼上膠帶(紙),避免出現(xiàn)混色:待粘合劑固化后,掃去表面多余的骨料即可 。
7. 粘合劑鋪到路面上后,緊接著就把石子撒上去鋪平,要分工明確,耽誤不得。
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