號(hào)外!號(hào)外!冷空氣又“開(kāi)工”了，我國(guó)大部地區(qū)暖意融融的春日景象再次被打破，一場(chǎng)席卷我國(guó)大江南北的降水降溫正逐步鋪展開(kāi)來(lái)。雨天路面積水嚴(yán)重，小編每次都在想要是有一種可以防滑的路面就好了，好在這種里面真的出現(xiàn)了，一起來(lái)看下吧！近年來(lái)，城市出現(xiàn)了一種新型防滑路面，在城市防滑路面上我們會(huì)看到彩色陶瓷顆粒，彩色陶瓷顆粒防滑路面作為一種新型的彩色路面鋪裝材料，它具有很多優(yōu)點(diǎn)。那么，彩色陶瓷顆粒路面施工方案是怎么樣的呢？文章推薦閱讀：透水路面海綿城市材料

　　彩色陶瓷顆粒路面簡(jiǎn)單介紹：

　　什么樣的路面才是彩色陶瓷顆粒路面?彩色陶瓷顆粒路面施工方案又是怎么樣的?據(jù)了解，彩色陶瓷顆粒是一種新型路面材料，一種顏值高又能防滑的路面。彩色陶瓷顆粒路面，也叫彩色防滑路面，是一種基于聚氨酯樹(shù)脂的路面防滑系統(tǒng)，包括特殊配方的聚氨酯粘合劑和各種不同規(guī)格的防滑骨料，涂敷于各種路面。此種路面不僅對(duì)景觀美化和道路安全方面有著明顯的改進(jìn)，同時(shí)因其超強(qiáng)耐磨性，又可以對(duì)普通路面起到延長(zhǎng)壽命的作用。

　　彩色陶瓷顆粒路面施工方案，彩色陶瓷顆粒防滑路面，其中的彩色陶瓷顆粒具有通體一色、永不褪色無(wú)色差、反光性好的優(yōu)點(diǎn)。彩色陶瓷顆粒防滑路面材料是采用一種室外專(zhuān)用的樹(shù)脂，由特殊配方的樹(shù)脂基粘合劑和各種不同規(guī)格、顏色、大小的骨料結(jié)合而成;其樹(shù)脂以精確的數(shù)量涂敷于原有的瀝青或水泥混凝土路面上，再滿(mǎn)撒一層陶瓷顆粒，使地面粗糙不平。

　　彩色陶瓷顆粒路面被廣泛應(yīng)用在高速公路、飛機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)跑道、火車(chē)站、地鐵、公交車(chē)站臺(tái)、停車(chē)場(chǎng)、公園、廣場(chǎng)、公路捌彎處、交叉路口、車(chē)道區(qū)分、人行道區(qū)分、減速帶以及需有警示性和各種指示標(biāo)識(shí)區(qū)域。該產(chǎn)品在構(gòu)造景觀城區(qū)、景觀小區(qū)、美化城市環(huán)境方面是目前市場(chǎng)上首選的新型材料。新舊瀝青或水泥路面均可應(yīng)用。而目前，彩色陶瓷顆粒路面被廣泛應(yīng)用在亞洲區(qū)域日、韓、新加坡等國(guó)家，而中國(guó)湖北武漢市卓刀泉高架橋通車(chē)，據(jù)悉這條高架橋?yàn)槲錆h市首條彩色路面高架橋，路面就采用了這種彩色陶瓷顆粒新型材料。

　　彩色陶瓷顆粒路面：簡(jiǎn)單、美觀和諧、高強(qiáng)度防滑，城市路面鋪裝的革新工藝材料：

　　1、工藝簡(jiǎn)單便捷：不用專(zhuān)用設(shè)備易施工。

　　2、防滑性能好：可以顯著增加路面的干燥和雨天抗滑性能，縮短剎車(chē)距離達(dá)40%以上。

　　3、顏色豐富可選，色彩艷麗持久：陶瓷制成的彩色防滑顆粒，通體一色，色澤豐富持久，美化環(huán)境，愉悅心境。

　　4、自重輕：厚度薄，重量輕，不會(huì)增加橋梁、路面基礎(chǔ)的承載負(fù)擔(dān)。

　　5、防水性能好：使路面表面封閉，抗車(chē)轍性能好，減少或防止路面開(kāi)裂，提高使用壽命，減少城市灰塵。

　　6、降低車(chē)輛行駛噪音：吸收聲波，降噪6-7分貝，噪音降低30%左右。

　　7、耐腐蝕性?xún)?yōu)良：對(duì)煤油、汽油、柴油等溶劑以及酸堿具有良好的耐受力。

　　8、耐候性好：低溫脆性低，有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用;耐老化性能優(yōu)良，高溫穩(wěn)定性好。

　　9、有效延長(zhǎng)道路使用壽命。

　　上文我們介紹了彩色陶瓷顆粒的概念，接下來(lái)就來(lái)看看彩色陶瓷顆粒路面施工方案是怎么樣的吧!達(dá)成地石麗彩色陶瓷顆粒防滑路面施工的施工要求及方法：

　　水泥路面：底涂>批刮 雙組份粘合劑 >拋撒顆粒>收集顆粒

　　瀝青路面：批刮面涂 雙組份粘合劑 >拋撒顆粒>收集顆粒

　　其他材料路面：必須要底涂>批刮面涂 雙組份粘合劑 >拋撒顆粒>收集顆粒

　　1. 清除施工基面的風(fēng)化物或氧化物，如在鋼板上作業(yè)，還應(yīng)徹底除銹，使之成為清潔、干 燥、無(wú)銹斑的表面。

　　2. 將 A 組份： B 組份= 1: 0.18 稱(chēng)重(不可估約)， 也可將 B 料倒進(jìn) A 料內(nèi)，攪拌 1 ～ 2 分鐘，直至完全攪拌均勻，形成具有一定稠度的粘合劑：

　　3. 將混合好的粘合劑倒在要施工的基面上用刮板刮平，厚度控制在 1mm 左右，舊路面約每平方 1. 5 公斤，新路面每平方 1. 8 公斤。實(shí)際施工根據(jù)地面的平整度，用量做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

　　4. 緊接著將陶瓷顆粒均勻的撒在剛涂的涂層上(多撒一點(diǎn))， 一平方大約撒3-3.5公斤。

　　5. 為方便作業(yè)，刮膠和撒骨料作業(yè)應(yīng)交叉進(jìn)行，自里向外逐漸退出，完成施工后， 3 小時(shí)后 可清除上面沒(méi)有粘住的陶瓷顆粒，夏天 6 小時(shí)(冬天 12 小時(shí)〉后可通行汽車(chē)。

　　6.如果相鄰的區(qū)域需要鋪設(shè)不同顏色的骨料，在邊界貼上膠帶(紙)，避免出現(xiàn)混色：待粘合劑固化后，掃去表面多余的骨料即可 。

　　7. 粘合劑鋪到路面上后，緊接著就把石子撒上去鋪平，要分工明確，耽誤不得。

　　關(guān)于彩色陶瓷顆粒路面施工方案的相關(guān)信息就先介紹到這里，如果您還有什么想要了解的歡迎您直接咨詢(xún)廣州地石麗在線(xiàn)客服，路面問(wèn)題通通幫你搞定，多種模式隨你選擇，我們會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的咨詢(xún)與服務(wù)。